Маяки — самые светлые символы надежды. Нет в истории иных сооружений, которые настолько сильно бы ассоциировались со светом впереди и дарили бы человечеству искру надежды и проблеск Божественного сознания! Маяк — это всегда свет жизни, это радость надежды и это будущее!
Ленинградская область, 1,5 кв к северу от дер. Шепелёво Этот уникальный маяк расположен на Южном берегу Финского залива на Шепелевском мысу. Высота его 38 м, из них 30 м состоят из бетона и выкрашены красно белыми полосами, a 8 метров из чугуна, там находится галерея и фонарь. Маяк изготовлен во Франции в 1910 году. Рядом […]
Высота сооружения от основания — 22 метра. Высота огня маяка от уровня моря — 26 метров. Дальность видимости огня маяка — 10 морских миль.
Сухо — искусственный насыпной остров в юго-восточной части Ладожского озера. Расположен в 20 км от южного берега Ладожского озера, имеет форму неправильной подковы, размеры — 90 на 60 м. Сооружён в начале XVIII в. по приказу Петра I на месте существовавшей отмели для обеспечения судоходства по озеру. Вход в бухту был построен с юго-востока, так […]
По конструкции Cвирский маяк представляет собой, сужающуюся к верху, круглую кирпичную башню, опирающуюся на цилиндрическую часть высотой 7,5 м, облицованную тёсанным серым гранитом. Толщина стен в зоне цоколя 2 м, а сверху под карнизом 0,7 м; диаметр внутреннего помещения 2 м. Длина наружной стены цокольной части 18,7 площадь опоры на фундамент 25,2 м2. Это наиболее […]
Высота маяка от основания 15 метров Высота огня маяка от уровня моря 17 метров Дальность видимости огня маяка 10 морских миль Из книги «Путеводитель «Ленинград — Астрахань — Ростов-на-Дону» Если ваш теплоход идет обычным курсом, без захода на Валаамские острова, то через час-полтора после входа в Ладожское озеро вы видите справа, вдали, полоску лесистого берега. […]
История плавучего маяка «Ирбенский» начинается в 1950-х годах. С ростом числа и тоннажа заходящих в Рижский залив коммерческих судов рифы, банки и мели Ирбенского пролива представляли всё большую угрозу для безопасности судоходства. Советское правительство стояло перед выбором – улучшать навигационное оснащение опасного пролива или увеличивать издержки по фрахту и страхованию судов. В конце 1950-х Советский […]
Существующая изящная башня возведена в 1906 году, ее высота 71 метр, маяк считается одним из самых высоких в Европе. Вначале маячный светильник работал на керосине, потом – на ацетилене из карбида, теперь поставлен электрический прожектор.
Осиновецкий — самый высокий маяк на Ладоге. Он устремлен в небо на 70 метров, как 20-этажный дом. Мыс Осиновец назван в честь находившейся тут осиновой рощи, а в годы войны здесь был порт, через который в блокадный Ленинград поставляли продовольствие. Сам маяк построили в 1905 году. К порту вела узкоколейка построенная в 1941 году, потом […]
